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405、拜干爹[3/3页]

　　过视频的网友，无不发帖赞扬天火系统的牛逼之处。

　　无数汽车企业都有采购一台样品。

　　高层领导们在亲身体验完之后，集体陷入了沉默。

　　今天过后全球的新能源汽车行业，恐怕都要看那个姓陆的脸色。

　　因为天火系统是开放的，只要销量超过一千台的企业，天火科技可以帮忙免费定制系统。

　　这种情况，他们是装还是不装？

　　装系统，等于认了个爹，人为刀俎，我为鱼肉，虽然天火科技现在很和善亲切，但谁也不知道他会干嘛。

　　像苹果生态圈？还是像谷歌一样，懂不懂就威胁说要收费，谁也不准。

　　不装系统，市场会教他们怎么做人，怎么做生意，连以后都没有了。

　　大车企考虑得多也长远。

　　但小车企明显没有那么多顾虑。

　　活下来，吃饱饭，

　　才是他们要考虑的事情。

　　新能源三杰‘薇小理’，其中的蔚来汽车，直接开始拜干爹。

　　当夜就对外公布，蔚来汽车与天火科技达成战略性合作。

　　天火车载系统3.0蔚来定制版，不日将会正式上线。

　　传统的汽车企业恨的牙根痒痒，但也无可奈何。

　　蔚来汽车是新能源风口下的企业，跟他们没有半毛钱关系，就算想威胁对方都没有门路。

　　金融市场的反应是最敏锐的。

　　消息一经传出，B轮融资结束，估值只有50亿美元的蔚来汽车，金融机构对其评估的市值直接翻倍。

　　达到100亿美元。

　　剩下的‘小理’也坐不住，急忙联系天火科技，打算与对方进行合作。

　　同时也联系地星投资的周重明，询问对方BC两轮融资，还有以后的股票IPO发行有没有兴趣，提前外包出去。

　　新能源汽车时代，没有人愿意落于人后，特别是同为三杰之一。

　　周重明和陈绍杰得知之后，都询问陆北风的意见。

　　陆北风让陈绍杰同意合作，但让周重明拒绝融资与发行股票，以及交代以后除了天火科技之外，不要插手新能源汽车任何企业。

　　他们手握天火系统，幻想科技这两张大小王，说是占据新能源汽车行业的半壁江山也不为过。

　　但凡事讲究适当，过犹不及。

　　太过贪心，想要包圆市场的人，都没有好下场。

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