返回 第185章 奔驰广告拍摄(一)  全网被黑两年半,转身登顶格莱美 首页

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第185章 奔驰广告拍摄(一)[1/3页]

  化妆间里,造型师正围着林季,为他换上今天的第一套行头。

  做旧的棕色飞行员皮夹克,内搭米色高领毛衣,下身深卡其修身裤。

  复古,凌厉,硬朗中还带一点老钱味儿。

  林季对着镜子看了一眼,总觉得自己像个七十年代走私军火的意大利佬。

  接下来的这场戏,要拍摄的是奔驰品牌的“经典传承”部分。

  道具组运来了三台保养得锃光瓦亮的“老祖宗”。

  第一台是1954年的奔驰300SL。

  鸥翼门的鼻祖,也是林季现在所驾驶的SLSAMG的“精神图腾”。

  它那流线型车身,即便以今天的审美来看,依旧优雅。

  第二台,1971年的奔驰280SECOUpe,

  一台充满古典韵味的豪华轿跑,方向盘大得能当呼啦圈使。

  第三台则是1990年的奔驰190E2.5-16EvOlUtiOnII。

  为DTM德国房车大师赛而生的“怪物”,它那夸张的高耸的尾翼,无时无刻不在彰显着它的赛道血统。

  林季的任务,是分别驾驶这三台车,在赛道上完成几个简单的行驶镜头。

  他首先坐进了那台传奇的300SL。

  车内的空间比想象中要狭小得多,座椅硬邦邦的,方向盘又大又细,连个助力都没有。

  转动钥匙。

  直列六缸发动机发出一阵低沉浑厚的轰鸣。

  林季轻踩油门,驾驶这台六十岁的老爷缓慢行驶在赛道上。

  风从老式车窗的缝隙里灌进来,发动机的轰鸣和机械的运转声清晰地传到耳朵里。

  没有现代跑车那么多的电子辅助,车身的每一个动态都直接反馈到他身上。

  他能感觉到这台老家伙的“脾气”。

  它不像现代跑车那样容易驯服,需要驾驶者更专注地去操控。

  这让他不得不打起十二分精神,双手死死握住那个沉重的方向盘。

  但在监视器那头,克劳斯导演看到的却是另一番画面。

  林季双手扶着方向盘,眼神专注,微风吹乱了他的碎发,画面像一张现成的杂志封面。

  “很好!CUt!”克劳斯在监视器后喊道,

  “J的状态非常棒!他看起来就像一个真正懂车的老派收藏家!”

  接下来是280SE。

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